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贝斯特国际娱乐场,左边是宝马,右边是沃尔沃,那中间又是谁?

时间:2019-12-24 18:17:26责编:网站小编

贝斯特国际娱乐场,左边是宝马,右边是沃尔沃,那中间又是谁?

贝斯特国际娱乐场,特斯拉大家都知道吧。对于特斯拉,记得有一段印象深刻的描述,大概意思就是:一位资深媒体在特斯拉还未进入到中国的时候,就写好了一篇文章打算对特斯拉进行一次宣传,前提是需要拿到一笔经费才会发表。文章最后传给了特斯拉,而特斯拉创始人埃隆马斯克先生并未对这篇文章产生多大的兴趣,他认为特斯拉在产品上已经做得足够出色,不需要进行广告宣传。而这件事留给车叔的印象非常深刻。

但是今天我们说的这个品牌就比较有意思了。它在宣传方面很有门道,自从2015年重出江湖以来,就一直声称自己是德国血统,自己所有的技术都是来源于德国,说到这儿可能很多人都知道是哪家汽车品牌,它就是宝沃。如今车叔对于宝沃这个重新复活的品牌多多少少有一些了解,今天就拿出来和大家一起分享。

宝沃汽车最早诞生于1919年,这个数字对于车叔来说非常熟悉,因为大家都知道有一个电影的名字就叫《我的1919》,而宝沃也就是在那个时候诞生的。宝沃和很多汽车品牌都有一点共性,那就是创始人卡尔宝沃也是一位狂热的汽车爱好者,卡尔宝沃一生只喜欢汽车和香烟。当然了,汽车也没有辜负卡尔宝沃先生。宝沃诞生之后,德国也确实出现了一个非常强大的汽车品牌,而且毫不夸张的说,宝沃当时是德国最厉害的汽车厂商,很多汽车技术都是从宝沃那里诞生的,拥有非常强大竞争力的宝沃汽车也把车型出口到了海外很多国家,而且这一出口量占到了德国60%的总出口份额,直到破产之前,宝沃汽车一直都是德国政府最大的纳税企业之一。

至于宝沃最后到底是怎么破产的,可能很多人都只是道听途说,没人知道非常准确的消息。但是值得肯定的是,宝沃汽车的存在和发展在一定基础上奠定了德国汽车王国的称号。还有一个小八卦就是,宝沃家族里面任何人不能购买宝马汽车,当然这只是一个八卦而已,大家了解一下就好了。

现如今的宝沃,在本质上和福田是有密不可分的关系,而且宝沃目前在市场上的定位是中高端豪华品牌,力求重塑之前自己在德国的地位,但是想凭借福田来完成这个愿景,真的能实现吗?

我们并不关心宝沃未来能否成为德国四强,但是不得不佩服宝沃的营销手段。先说一个小的现象,就是今年广州车展上,车叔在宝沃展台偶然看到了这么一幕,一位温文尔雅的主持人对着准备参与活动的人说,我们的奖品是整个车展上价值最高,做工最优质的礼物….先不说这个奖品是不是全场价值最高、做工最优质,起码听上去就能给消费者留下了一个非常好的印象,效果也是非常的明显,观展的群众也纷纷潮涌过来。

接下来我们来分析宝沃汽车,从我们常见的宝沃bx7、bx5和未来会上市的bx6轿跑suv等等,虽然各个车型之间价格的跨度比较大,但是走量的车型还是覆盖在20万元这个区间里面,这个价位对于很多打算购买suv车型的消费者来说,关注度和热度可是一点都不低。对于宝沃来说,这样的价格一方面不会拉低自身档次,另一方面也不会触及豪华品牌suv车型的市场区间,所以说宝沃还是有点小聪明的。

但是从销量来看,宝沃汽车不能说很差,最起码比观致这个让人觉得非常惋惜的品牌要好上不少,至少在马路上保持了一些出镜率。殊不知吸引消费者购买宝沃的最主要原因,还是宝沃推行的“双零+1/2计划”,这个计划很简单,就是为前10000名购买宝沃汽车的车主提供:终身保修,终身免费车联以及更具有诱惑力的5年之后半价换购的服务,这就让宝沃汽车在上市之后很快就突破了万辆的销售大关,算是给品牌开了一个非常好的开头。但是到了后面车主在购买的时候,大家的积极性显然是被砍掉了80%,以至于宝沃汽车在推出更便宜的bx5之后,销量没有多少提升,反而更加的平淡。

其实说到底,宝沃汽车最大的致命点就是官方一直宣传自己是德国四强,而且不遗余力的讲bbba概念。而当下互联网这么发达,信息传递很快捷,消费者随便网上一查就能知道相关消息,这就是一辆国产福田汽车,所以宝沃最终留给消费者的口碑就是“外表光鲜亮丽,内在千疮百孔”这么一个形象。这就让车叔不禁想起了wey,wey的做法很简答,从哈弗积累来的口碑之后,然后一步一步走向高端和豪华,这样实打实做汽车的品牌才能被更多的人认可并买单,宝沃的步子显然迈的有点大,太过于着急了。

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